Varmförzinkning

Kapacitet
JIWE är en komplett varmförzinkare med två produktionsenheter en i Eskilstuna och en i Sölvesborg. Tillsammans med våra Danska ägare DOT (Dansk Overflade Teknik), varmförzinkar vi allt från minsta skruv, gängade stänger, bilkomponenter till smidesdetaljer och balkkonstruktioner på upp till 25 meter i längd. Som komplement till varmförzinkningen utför vi även våtlackering och metallisering (sprutförzinkning) och blästring. Det blir allt vanligare att vi både varmförzinkar och målar detaljerna, dels för att förstärka korrosionsskyddet, men oftast för att få en valfri kulör.

Totalt i koncernen har vi 9 st varmförzinkningsgrytor och fem produktionsenheter, vilket ger oss en överlägsen kapacitet och flexibilitet för våra kunder.

Utöver själva ytbehandlingen så utför vi olika förädlingar på detaljerna. Montering, märkning, packning och leverans direkt till slutkund är moment som vi utvecklar allt mer.

Logistik
Vi har ett väl utbyggt logistiknät med egna turbilar. Vi hämtar och lämnar godset hos våra kunder eller på annan önskad plats. För att säkra kapaciteten och flexibiliteten har vi även turbilar som går mellan våra produktionsenheter i Danmark samt vår enhet i Eskilstuna, där Sölvesborg utgör navet och omlastningscentral. Våra aktuella turbilsområde finner ni på vår hemsida www.zink.se.

Affärsidé
Vår affärsidé är att som ledande underleverantör samverka med kunden för att på ett lönsamt, miljövänligt och kvalitetssäkert sätt genomföra en optimal varmförzinkning och vidareförädling av produkten.

Varmförzinkning
Varmförzinkning är det mest effektiva korrosionsskyddet. Räknar man livslängdskostnaden för att skydda en produkt mot rost ligger varmförzinkning i särklass lägst. Eftersom järn är en ädlare metall än zink skyddar en zinkbeläggning det underliggande järnet katodiskt. Detta betyder att zinken förbrukas och järnet är intakt. Att järnet utgör katod och zinken anod gör också att mindre skador i zinkbeläggningen självläker.

Varmförzinkning sker genom att doppa järndetaljer i flytande zink vid 450-460 oC. Därvid sker en reaktion mellan de två metallerna som ger en mycket kraftig vidhäftning. Legeringen är så stark att produkterna kan transporteras och hanteras utan att beläggningen tar skada.

På samma sätt som när man målar och tapetserar hemma är resultatet av varmförzinkningen beroende av den förbehandling man gjort. Bearbetningsoljor och fetter avlägsnas i alkaliska eller biologiska avfettningsbad. Rost och glödskal avlägsnas genom betning i syror. Efter detta "stålbad" beläggs produkterna med ett flussmedel som förhindrar återoxidation av järnytan och underlättar kontakten med zink i det efterföljande varmförzinkningsmomentet.

Efter varmförzinkningen kyls produkterna antingen i luft eller vatten och efterbearbetas för att avlägsna zinkanhopningar, vassa taggar o.d. I samband med efterbearbetningen sker en noggrann kvalitetskontroll för att säkerställa att kunden får det han har efterfrågat.

Våtlackering
Målning av varmförzinkade produkter (Duplex) tjänar både ett praktiskt och visuellt syfte: Att ytterligare stärka korrosionsskyddet och att ge produkten en alternativ kulör. En korrekt påföring av det målade skiktet gör ett bra korrosionsskydd ännu bättre, speciellt i extrema förhållanden.
Före påföringen av det målade skiktet slipas produktens yta för att avlägsna eventuella ojämnheter. En noggrann förbehandling är avgörande för det slutliga resultatet. Därefter sker påföring av färg i flera lager samt till slut en topplack. Förbehandlingen, vart och ett av färgskikten och topplacken kontrolleras var för sig för att säkerställa optimal kvalitet.
Med hänsyn till kvaliteten utföres målningen i en fysisk miljö som är underkastad noggranna klimatiska kontroller. Höga kvalitetskrav medför 100 % kontroll av parametrar som dagg-punkt, temperatur m.m. för att säkerställa bästa möjliga resultat.

Metallisering
Metallisering är en flexibel teknik för ytbehandling av stålkonstruktioner som inte är lämpade att varmförzinkas. Det kan vara konstruktioner som är för stora för kunna sänkas ned i zink-badet eller är framställda av ståltyper som inte är lämpliga för varmförzinkning.

Före metalliseringen rengörs ytan genom blästring med stål- eller korundsand. Härvid får stålet en rå yta som ökar metalliseringens vidhäftning, styrka och livslängd.
Vid metalliseringen påföres konstruktionerna zink med hjälp av en ljusbåge på samma sätt som vid sprutmålning. Processen sker vid 5500 oC, men den kan bara utföras på externa ytor, vilket är en begränsning i förhållande till varmförzinkning. I gengäld är det vid metallisering möjligt att påföra konstruktionerna en zinkbeläggning med önskad tjocklek. Efter metalliseringen kan konstruktionerna målas varvid färgskiktet har en utmärkt vidhäftning.

ISO 9001

Vi är sedan många år tillbaka certifierade enligt ISO 9001, vilket sätter upp krav med focus på kund och ständiga förbättringar. Vi arbetar aktivt med att analysera och övervaka både verksamhetens olika processer samt de kemiska processerna. Företaget har bla ett laboratorium i Sölvesborg där analyser görs på alla processbas samt metallanalyser för zinksmältan i vår Atomabsorptionsspektrofotometer.

ISO 14001

Miljön är viktig för oss och vårt certifikat sätter upp krav och riktlinjer med fokus på den yttre miljön. Vi arbetar aktivt bla för säker kemikaliehantering, övervakning av verksamheten och tillämplig lagstiftning samt med att förebygga, analysera och åtgärda risker för miljö och hälsa.

JIWE varmförzinkning är och skall vara ett ledande ytbehandlingsföretag med kunden i fokus.

Per Anders Fällman
Platschef, Sölvesborg